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江蘇博威水下工程有限公司
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水下管道鋪設規范運作在海底光纜的設計、鋪設和維護方面，華為就一籌莫展了—海底光纜系統的設計開發以及部署是相當龐大的系統工程，需要專業的設計能力和豐富的施工和維護經驗—海底光纜線路設計中有哪些要點？過河管道的安裝施工工藝采用吊管下水的方法來進行，管段在陸上成型，試壓驗收合格后進行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關鍵的環節。每段管段需準確計算，充分準備，正確指揮，步調一致，才能保證安全起吊下水。水下管道的安裝時，采用吊車與多艘巴桿系統吊船同時吊裝的方法，將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點按15米一個分布，起吊前要充分做好準備工作，對船舶設備及人員進行仔細檢查，周密安排，并利用潮位進行作業，操作時要統一指揮，按程序操作，步調一致，確保人員設備及管段安全。河水完成導流，圍堰或壩內疏干后，方可開挖管道土方；作業中應隨時觀察壩、圍堰的穩定、滲漏情況；發現滲漏必須及時處理；發現坍塌征兆必須立即停止作業，將機械、人員撤至安全地點，并搶修壩、圍堰。
一般水下管道的鋪設方法有圍堰法和水下鋪管法。根據技術經濟比較，在水系較淺，流速較小，航運不頻繁、筑堰材料可以就地取材，筑堰對水系污染可控制在允許范圍以內時，一般采用圍堰法。但是，當不具備以上條件時，常采用的是水下鋪管法。水下管道一般有兩種鋪設方式：1、鋪設在水底上；2、埋設在水底下溝槽內；埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的 3-4 倍，以避免船只拋錨， 河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道 應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河 床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。水底直接敷設的管道抗震性能要優于水下溝槽埋設。
鋪管船鋪設：這是最為常用的方法。作業過程是將管子經陸上預制廠加上水泥加重層后，用船運到鋪管船上，將管子逐段組裝焊接，焊好的管段在鋪管船向前移動時，從船尾部的托管架上滑入海中。整個鋪管作業的過程中，管段下滑的長度必須與船的位移量同步，同時，鋪管船必須處于較穩定的狀態。為此，在鋪管船的前后左右布置有4～6個船錨，調節錨纜的松緊可穩定船只；調節錨纜的長短可移動船位。
水下管道鋪設安全技術交底：1. 過河管道宜在枯水季節施工。2.管道驗收合格后應及時回填溝槽。3.作業區臨水邊緣應設護欄和安全標志。4.過河管道施工，應向河道管理部門申辦施工手續，經批準后方可施工。5. 需到超過1.2m深的水域作業時，應選派熟悉水性的人員操作，并應采取防溺水的安全措施。6.施工前應 河道的水文和工程地質資料與最高洪水位、流量、流速、上下游閘堤建筑、通航情況及施工范圍內的地上、地下設施等河道現況；據此，編制施工組織設計，并制訂相應的安全技術措施。埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。 |
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